Xăng ở Ukraine ngày càng kém chất lượng

Viện thẩm định tiêu dùng Kiev đã tiến hành lấy mẫu kiểm tra các công ty bán lẻ xăng dầu tại nước này. Kết quả kiểm nghiệm cho thấy tại nhiều trạm xăng, chỉ số octane của xăng quá thấp, trong khi hàm lượng benzene lại quá lớn.

Viện trên đã kiểm nghiệm không chỉ loại xăng thông dụng nhất A-95 mà còn lấy mẫu các loại xăng theo chuẩn euro (ký hiệu đuôi euro), loại xăng tiết kiệm phổ biến “alcohol”. Các chuyên gia đặc biệt chú ý tới các trạm xăng “giảm giá”, nghĩa là mạng lưới bán xăng rẻ hơn cho các nhà tiêu thụ lớn.

Mẫu xăng A-95 được lấy tại trạm xăng của 8 công ty tiêu thụ lớn, hình thành nên thị trường gồm WOG (bán A-95), OKKO (A-95 euro), BRCM (A-95, A-95 euro và A-95 Eco), Marshall (A-5 và A-95 Euro), Motto (A-95, A-95 euro và A-95 E40), ANP (A-95, A-95 euro và A-95 Eco), KLO (A-95 chuẩn Ukraine, A-95 Super và A- E95-40), Socar (A-95).

Kết quả kiểm nghiệm cho thấy hơn 20% số mẫu xăng không đáp ứng tiêu chuẩn đề ra. 3 trạm xăng cho kết quả kiểm nghiệm rất đáng buồn – 3 mẫu xăng của mạng lưới MOTTO – chỉ số octane chỉ là 79,2 cho xăng A-95 thông thường và 80 đối với xăng A-95 euro – thấp hơn cả chỉ số octane chuẩn của xăng A-92.

Trước đó tin cho biết lượng xăng bán lẻ trên toàn Ukraine trong tháng 8 đã giảm 25,6% (giảm 74.700 tấn xuống còn 217.400 tấn) so với cùng kỳ năm trước. Doanh số tiêu thụ dầu diesel cũng giảm trung bình 12,9% (23.100 tấn) – còn 156.600 tấn.

Mức tiêu thụ xăng trong khu vực công nghiệp tháng 8 giảm 23,9% – còn 52.900 tấn, dầu diesel giảm 11,1% còn 317.400 tấn.

Theo Doanh Nghiệp Odessa


Mạng Ký Giả: Cuộc thi viết với chủ đề Việt Nam - Đất nước - Con người

 




Bài liên quan

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Cùng chủ đề