Báo cáo kết quả quan trọng của MH17.

Các chuyên gia điều tra Hà Lan cho biết  máy bay MH17 của hãng hàng không Malaysia Airlines  bị rơi ở miền đông Ukraine vào ngày 17 Tháng Bảy nó đã bị xuyên thủng bởi một số lượng lớn các vật thể từ bên ngoài.

Họ tiết lộ rằng một vài phút trước khi máy bay bị rơi các phi công được yêu cầu di chuyển về phía bắc lệch một vài hải lý  so với  đường bay của họ vì điều kiện thời tiết.

_78105475_023996905-1

Máy bay Boeing 777 bị tan rã trong không trung và các chuyên gia tin rằng các hành khách có thể biết rất ít về nó.

Ủy ban An toàn hàng không Hà Lan cho biết báo cáo sơ bộ của họ được dựa trên nội dung của chuyến bay và máy ghi dữ liệu trong buồng lái (hộp đen), thông tin liên lạc  với các máy bay khác, cũng như giám định pháp y của đống đổ nát.

_78119565_023824417-1

Chiếc máy bay rơi xuống gần Grabove nhưng một số bộ phận  được tìm thấy cách hiện trường chính 8km (5 dặm).

Đây là những phát hiện quan trọng của nó.

MH17 đang bay trên không phận không bị hạn chế, động cơ hoạt động  bình thường. tại 293 hải lý độ cao 33,000ft (10.000m).

Cùng thời gian đó có ba chiếc máy bay thương mại khác đang bay qua vùng trời. Máy bay bay gần nhất cách 30km.

12: 53GMT: Kiểm soát không lưu (ATC) Dnipropetrovsk yêu cầu MH17 tăng độ cao lên 35,000ft theo kế hoạch bay và để tránh máy bay khác.

MH17 nói rằng không thể thực hiện được và ATC đã đồng ý cho họ có thể ở độ cao 33,000ft; Máy bay khác sẽ tăng độ cao lên 35,000ft.

13:00: MH17 yêu cầu chuyển hướng sang trái 20 hải lý, vì lý do thời tiết; ATC đồng ý nhưng từ chối cho phép MH17 tăng độ cao  lên 34,000ft.

Những cơn dông riêng biệt đã xuất hiện trong khu vực mang theo  một số luồng sét đánh về phía tây nam Donetsk.

13:19:53: MH17 bay 3,6 hải lý về phía bắc “đường trục”  của đường hàng không.

ATC hỏi MH17 thay đổi tuyến đường để  “hướng dẫn chỉ đường” khi bay đường hàng không khác “Romeo November Delta”.

13:19:56: Cuộc liên lạc cuối cùng của phi hành đoàn MH17: “Romeo November Delta, Malaysia One Seven” – xác nhận đường bay.

13:19:59: Liên lạc chấm dứt.

13:20:03: Dữ liệu chuyến bay và những bản ghi âm buồng lái chấm dứt đột ngột.

ATC Dnipropetrovsk liên lạc nhiều lần nhưng không có câu trả lời.

_77470642_cockpit

Các nhà điều tra cho biết lỗ thủng cho thấy các vật thể nhỏ đã xuyên qua vào máy bay từ dưới sàn buồng lái.

Không có âm thanh cảnh báo từ phi hành đoàn hoặc cảnh báo các trục trặc của hệ thống máy bay; Không có tin nhắn cảnh báo về thảm họa.

Có khả năng sự phá hủy đã dẫn đến tính toàn vẹn cấu trúc của máy bay làm nó bị hư hại, dẫn đến tan vỡ ngay trên không trung.

Phần phía trước của máy bay được tìm thấy gần Petropavlivka.

_77485340_mh17_debris_satellite_624 (1)

Các bộ phận của máy bay đã được tìm thấy cách hiện trường chính 8km.


Mạng Ký Giả: Cuộc thi viết với chủ đề Việt Nam - Đất nước - Con người

 




Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Cùng chủ đề