4. Nhiều máy bay rơi từ trên trời

Trong hai năm qua, chúng tôi đã chứng kiến ​​sự nối lại các hoạt động, được biết đến kể từ những ngày chiến tranh lạnh: các máy bay trinh sát dọc theo biên giới trên không của các nước phương Tây và bên cạnh một số tàu chiến của họ. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng trạng thái của không quân Nga là khá tệ, đến nỗi nhiều chiếc máy bay thường chỉ đơn giản là rơi và vỡ tung. Trường hợp cuối cùng là tuần trước, một máy bay đã bị rơi trong một cuộc diễu hành trên không.

 Trong tháng Bảy, Nga bị mất chiếc Su-24 và một máy bay ném bom chiến lược Tu-95, một tháng trước đó – hai MiG-29 và chiếc hiện đại hơn Su-34. Hàng loạt Không đoàn đã bị dán vào mặt đất do tai nạn máy bay và cái chết của các phi công. Danh sách còn tiếp tục, nhưng hình ảnh tổng thể là rõ ràng. Nội dung của các máy bay quá tồi tệ bởi vì  không có đủ tiền, và các phi công không thể được đào tạo đúng cách. Các máy bay mới không có sẵn cũng do cùng một lý do – thiếu tiền.

Mặc dù Nga có những chiếc máy bay tuyệt vời, hầu hết các máy bay hiện đã lỗi thời như MiG-29 và Su-27 đã không được trải qua hiện đại hóa như những chiếc tương đương với chúng, như những chiếc F-15 và F-16.

5. Chiếc tàu sân bay duy nhất, không quá ấn tượng

Hải quân Mỹ hiện có 11 tàu sân bay tấn công và tám tàu sân bay trực thăng không kém hoàn hảo. Các tàu như thế còn có ở Pháp, Ý và thậm chí cả Ấn Độ. Hải quân Nga chỉ có một tàu sân bay, không phải trong điều kiện tốt nhất, hơn nữa, cần tiếp nhiên liệu hàng tháng hoặc hai tháng, trái ngược với các tàu sân bay của Mỹ với các nhà máy điện hạt nhân.

Do kích thước của một tàu sân bay, từ nó có thể cất cánh chỉ các máy bay trọng lượng nhẹ, có nghĩa là, với sự tự do hạn chế về hành động trong không trung.

Putin có kế hoạch xây dựng hàng chục tàu chiến và tàu ngầm, nhưng sự mất giá của đồng rúp buộc phải cắt giảm những kế hoạch đó. Thời hạng mục tiêu, năm 2020, cũng có vẻ không thực tế.

6. Tăng chống tăng

Một trong những con át chủ bài chính của Putin – các lực lượng thiết giáp mạnh mẽ, sở hữu hàng ngàn xe tăng. Nhưng ở đây, một nghiên cứu cẩn thận về số lượng và chất lượng của xe tăng  vẽ ra một hình ảnh, không như nhà lãnh đạo Nga đưa ra. Quân đội Nga có không ít hơn 10.000 xe tăng, và ba ngàn trong số đó đang hoạt động trên thực tế. Khoảng một nửa trong số đó là T-72, lỗi thời và không đáp ứng tiêu chuẩn máy của phương Tây. Có một xe tăng mới, T-90, nhưng chỉ có 300 chiếc đang trong biên chế và tốc độ giao hàng chậm chạp. Các xe tăng Mỹ có ít hơn, khoảng 5000, nhưng tất cả chúng – các phiên bản khác nhau của Abrams M-1. Nếu thêm các Thủy quân lục chiến, con số này sẽ được tăng lên một vài trăm

7. Tai nạn tại các cuộc diễu hành chứng tỏ tất cả

Quân đội Nga thích thể hiện sức mạnh của mình cho người dân của họ và trên toàn thế giới trong các cuộc diễu hành quân sự. Trong đó thường tham gia hàng chục máy bay và hàng trăm đơn vị thiết bị và rất nhiều binh lính. Nếu chúng ta xem xét một cách cẩn thận các cuộc diễu hành, chúng ta thấy những điều tương tự như mô tả ở trên – các tai nạn và thảm họa, cái chết của người lính, tai nạn máy bay, sự phát nổ của xe tăng. Như chúng ta đã biết, chỉ trong tuần này, một máy bay diễu hành đã bị rơi và  người phi công bị chết. Tháng trước, ngay trước mắt của công chúng, tai nạn đã xảy ra vào lúc bắt đầu phóng tên lửa từ tàu. May mắn thay, các tên lửa rơi xuống nước. Trong cuộc diễu hành, các lực lượng không quân phòng thủ, mà được coi là rất mạnh, tên lửa phóng ra đã không đạt được mục tiêu của mình và rơi do trục trặc kỹ thuật. Trong cuộc diễu hành Ngày Chiến thắng, ngày 09 tháng 5, người ta đã giới thiệu mẫu mới nhất của xe tăng nhưng nó đã bị đình trệ và phải bị kéo đi.

Nguyen Hong chuyển ngữ

 

• Nước Nga đã thú nhận sự phụ thuộc vào Ukraina
• Lần đầu tiên phát hiện hệ thống TOS-1 Buratino của Nga tại Ukraina
• ISIS: Syria sẽ là “nghĩa trang cho người Nga”
• Nhà trắng giám sát báo cáo quân đội Nga tại Syria
• Hải quân Nga phát triển tàu chiến mới có thể đánh bại công nghệ phòng thủ Tên lửa Mỹ
• Quân đội Nga ở Ukraina: 26% người Nga tin vào sự có mặt của họ - khảo sát xã hội