Tài xế xe container lý giải nguyên nhân lao vào dòng người

Sáng 28-9, tài xế xe container húc hàng loạt xe đang dừng chờ đèn đỏ tại giao lộ Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Lương Bằng, Q.7, TP.HCM đã ra trình diện.

Theo biên bản ghi nhận lời khai, tài xế Nhuận cho rằng sau khi gây ra tai nạn, anh cố gắng khống chế được xe đầu kéo container dừng lại bên đường. Do hoảng loạn và sợ người dân bức xúc hành hung nên anh Nhuận xuống xe bỏ đi khỏi hiện trường.Lên quan vụ clip xe đầu kéo container tông kinh hoàng nhiều xe máy dừng chờ đèn đỏ đang lan truyền trên mạng, đội Cảnh sát giao thông công an Q.7, TP.HCM cho biết tài xế xe đầu kéo container gây tai nạn Phạm Văn Nhuận (42 tuổi, quê tỉnh Bắc Kạn) đã ra trình diện.

Giải thích nguyên nhân gây ra tai nạn, tài xế Nhuận thuật lại đang điều khiển xe đầu kéo container (chưa chở hàng) trên đường Nguyễn Văn Linh, hướng từ  huyện Bình Chánh về khu chế xuất Tân Thuận.

Khi xe gần đến giao lộ Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Lương Bằng, Q.7, anh Nhuận phát hiện một ôtô màu đen chuyển hướng sang trái trước mặt. Nếu chạy thẳng, xe đầu kéo container sẽ tông ôtô nói trên. Quá bất ngờ, anh Nhuận thắng gấp khiến đầu kéo xe container cùng rơmooc chuyển hướng di chuyển, tông vào dòng xe đang dừng đen đỏ tại giao lộ.

Khi xe đầu kéo container chuẩn bị tông vào dòng xe dừng đèn đỏ, anh Nguyễn Thanh Tiến (22 tuổi, ngụ Q.8, TP.HCM) là người mặc áo đen trong đoạn clip, đã kịp quăng xe bỏ chạy. Phía bên trong, ông Nguyễn Văn Hiếu (52 tuổi, ngụ tỉnh Thanh Hóa, tạm trú TP.HCM) cũng xuống xe máy, kéo con trai Nguyễn Công Hiền (12 tuổi) cố thoát khỏi hướng lao đến của xe đầu kéo container nhưng vẫn bị va chạm mạnh.

Còn anh Lê Văn Huynh (33 tuổi, ngụ TP.HCM) đang điều khiển ôtô 4 chỗ dừng đèn đỏ cũng bị tông văng ra xa.

Tai nạn khiến hai cha con ông Nguyễn Văn Hiếu bị thương, được người dân đưa đi cấp cứu và đã qua cơn nguy hiểm, trở về nhà.

Còn anh Lê Văn Huynh, do tránh sang bên trái ôtô khi bị xe đầu kéo container tông nên anh may mắn chỉ bị trầy xước nhẹ.

Theo đội Cảnh sát giao thông Công an Q.7, những nạn nhân liên quan đã đến cơ quan công an ghi nhận lời khai, làm rõ vụ việc.

Bước đầu, các nạn nhân yêu cầu chủ xe đầu kéo container và tài xế Nhuận bồi thường thiệt hại thỏa đáng như hư hỏng xe máy, ôtô và tình trạng sức khỏe.

Trao đổi với Tuổi Trẻ quanh hướng xử lý vụ việc, đội Cảnh sát giao thông công an Q.7 cho biết việc bồi thường sẽ do hai bên tự thỏa thuận.

Công an quận đang phối hợp với Viện khoa học hình sự (C54) Bộ Công an giám định kỹ thuật về phanh xe đầu kéo container, tốc độ di chuyển của xe trước khi xảy ra tai nạn để làm cơ sở xử lý.

Trước dư luận cho rằng tài xế xe đầu kéo container gây tai nạn nhiều khả năng bị ngủ gục hay sử dụng chất kích thích, đại úy Dương Văn Hùng, cán bộ xử lý tai nạn công an Q.7 cho biết việc tài xế Nhuận có ngủ gục hay sử dụng chất kích thích phải được xác định bằng những phương pháp khoa học.

Tuy nhiên do trực tiếp ghi nhận hiện trường, đại úy Hùng nhận định tài xế Nhuận vẫn tỉnh táo nên mới nhìn ra chiếc ôtô màu đen chuyển làn phía trước (đoạn clip có ghi lại hình ảnh).

Như Tuổi Trẻ thông tin, sau khi xảy ra tai nạn lúc 9g50 ngày 24-9, trên mạng lan truyền đoạn clip ghi lại vụ tai nạn kinh hoàng tại giao lộ Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Lương Bằng (Q.7, TP.HCM). Đoạn clip chỉ dài khoảng 1 phút nhưng được nhiều người chia sẻ trên mạng với thái độ bức xúc.

Thế nào là vụ tai nạn nghiêm trọng?

Trước đó,  Phòng cảnh sát giao thông đường bộ đường sắt (PC67) công an TP.HCM cho biết sau khi xảy ra tai nạn, đội Cảnh sát giao thông công an Q.7 có báo cáo nhanh, thông tin cơ bản về vụ tai nạn ở mức độ “chưa nghiêm trọng”.

Thông tin trên khiến nhiều người xem đoạn clip bức xúc, đặt câu hỏi “Thế nào mới là vụ tai nạn nghiêm trọng?”.

Đội Cảnh sát giao thông Công an Q.7, cho biết việc xử lý phải được điều tra làm rõ dựa trên những cơ sở quy định của pháp luật và giải thích cơ bản như sau: vụ tai nạn giao thông xảy ra khi thiệt hại vật chất (quy ra tiền) dưới 5 triệu đồng thì mức độ là “va chạm”, từ 5 triệu đồng trở lên thì mức độ là “tai nạn”.

Trong “tai nạn” có tai nạn ít nghiêm trọng (có người bị thương nhẹ), tai nạn nghiêm trọng (1 người chết), tai nạn rất nghiêm trọng (2 người chết) và tai nạn đặc biệt nghiêm trọng (hơn 3 người chết).

Theo TTO


Mạng Ký Giả: Cuộc thi viết với chủ đề Việt Nam - Đất nước - Con người

 




Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Cùng chủ đề